電気モーターから切断ドラムへの動力の伝達は、石炭採掘プロセスの中心です。のロングウォール シアラー カップリング ハブは、このパワートレインの重要なインターフェイスです。高速モーター シャフトと減速機の間のギャップを埋め、数千ニュートン-メートルのトルクを処理しながら、同時に振動の激しい切削プロセス中に発生する小さなミスアライメントを補正する必要があります。-
マイニングにおける機能の重要性
A ロングウォール シアラー カップリング ハブドライブトレインの保護ヒューズとして機能します。その設計には、シャフトにロックするスプラインまたはキー溝が組み込まれており、滑りのない動力伝達を保証します。- 「突然の失速」が発生した場合、-カッティング ドラムが岩の侵入物に衝突したとき-、カップリング ハブは衝撃荷重に耐えるように設計されており、一部の設計では交換可能なピンを切り落としてモーターの焼損を防ぎます。このため、安全性と運用上の重要なコンポーネントとなっています。
設計基準と製造
鉱業グレードのハブには、延性のあるコアを維持しながら HRC 58-62 の表面硬度を達成するために、高周波焼き入れまたは浸炭熱処理が必要です。-この「外側に強く、内側に強い---」特性は、負荷がかかったときにスプラインが剥がれるのを防ぐために不可欠です。精密なバランスも厳しい要件です。 1500 RPM で回転するアンバランスなハブは振動を発生させ、数時間以内にギアボックスのシールを破壊する可能性があります。
メンテナンス戦略
運用チームは、大規模なオーバーホールごとに「スプライン摩耗チェック」を実行する必要があります。シャフトとの間に隙間がある場合は、ロングウォール シアラー カップリング ハブ幅が広すぎると、その結果生じる「バックラッシュ」により、ギアボックスの歯の破壊が促進されます。お客様からは、固着したハブを取り外すのが難しいという問い合わせがよくあります。解決策は、油圧プーラーを使用し、次回の取り付け時に二硫化モリブデン焼き付き防止ペーストを確実に塗布して、将来のメンテナンスを容易にすることです。-
陝西ヘリ機械工程有限公司
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